以下是:波形护栏公路波形护栏品质保障价格合理的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 57 |
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发货期限 | 2天内 |
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供货总量 | 10000米 |
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运费说明 | 按距离 |
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最小起订 | 100米 |
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是否厂家 | 是 |
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加工定制 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
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规格 | 4320*310*85*3.0mm |
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长度 | 4320mmcm |
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高度 | 60cmcm |
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材质 | Q235 |
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用途 | 高速公路护栏网 |
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表面处理 | 镀锌 |
在广东省韶关市采买波形护栏公路波形护栏品质保障价格合理到庞景实业有限公司,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:杜先生-18638867633,QQ:,地址:《美茵街16号建业高尔夫50幢1707室发货到广东省 韶关市 武江区、浈江区、曲江区、始兴县、仁化县、翁源县、新丰县、乐昌市、南雄市》。 广东省,韶关市 三国两晋及南北朝时期,开始在粤北设郡置州。明朝韶州府、南雄府2个州辖8个县。清沿明制,韶州府的建置一直不变,领6个县。南雄府于清朝降为直隶州(保昌附郭),领1个县。民国到1949年4月,粤北分置3个行政督察区,辖15个县。1949年,成立韶关市人民政府,辖韶关市区。1977年1月,韶关市升格为省直辖市,脱离地区建制,韶关地区下辖13个县,韶关市下辖1个县。1983年6月,韶关地区与韶关市合并,统一称为韶关市(地级市)。截至2022年10月,韶关市辖3个区、4个县、1个自治县,代管2个县级市。市政府驻浈江区风度北路75号。
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以下是:波形护栏公路波形护栏品质保障价格合理的图文介绍
高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。
例如,常见桥梁多是采用刚性护栏,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏,如果在桥梁两端的护栏各自独立的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。
过渡性应用方法有:
1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。
2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。


地锚式端头
地锚式端头基本参数
产品名称:地锚式端头
材质:低碳钢Q235
规格:R250*4/3
表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
用途:用于一段路的末尾,用于末端护栏板的保护和美观作用。
波形护栏地锚式端头优点:
端头地锚式即在端部设现浇混凝土地墩;这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁上而吸能。侧面碰撞时同样有较好的导向功能。



波形护栏托架分类
波形护栏托架用于波形护栏的十孔波纹板和立柱的衔接,归于衔接方法的一种。托架的形状一般被形象的称为桥形托架或燕尾形托架。护栏板托架是一种更简单的防阻块,通过机器将钢条冲压成几字形状,然后经过镀锌处理,或者是先经过镀锌再进行喷塑。
波形护栏托架分类:
两波波形护栏托架:两波托架一般适用于B级路侧两波护栏配圆管立柱,规格为70*300*4.5mm,理论重量为0.6kg;
三波波形护栏托架:三波托架适用于三波形护栏配圆管立柱,规格为300*270*35*6mm,理论重量为4.56kg.
外表处理:热镀锌(银白色)、镀锌+喷塑(蓝色、白色、绿色、黄色)。
生产工艺:冲压成型后表面做防腐处理
托架的作用:用于衔接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰击时,经过本身的变形,吸收很大一部分碰击力。很好的吸能作用,维护事故车辆和人员。
护栏板及托架安装:
在对波形梁钢护栏进行安装时,首先需要在立柱工二安装托架,托架不能固定死,而后用螺栓将护栏与托架连接,护栏板之间通过拼接螺栓连接,在护栏板安装的过程中要注意小心,护栏板拼接方向应与行车方向一致。在安装时,应不断进行调直到安装到位,而后再将螺栓拧紧,终拧扭矩须符合规定要求。
波形护栏板托架图片


高速公路护栏板方立柱基本参数
价格:19—60元/根(量大可谈)
双规格尺寸:130mm x 130mm x 6mm
表面处理方式:喷塑绿色。
产品特性:防腐性能好,抗老化,美观,安装方便,安装方便。
产品用途:
立柱作用于连接护栏板,打桩在地下或者浇筑混凝土,起到固定缓冲的保护作用。用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
高速公路护栏板方立柱安装方法:
安装立柱首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置,首先安置自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保角度垂直。
立柱打进土中应至设计深度,如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正,必须全部拔出,等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。



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